Il n’est pas plus épais qu’un rouin de bicyclette

le rouin étant l’ornière laissée par le passage de la roue.

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Rouler en chasse patates

c’est être entre deux groupes sans réussir à rattraper le 1er et sans se faire rattraper par le 2ème

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Astiquer les rivets de la selle

s’applique au coureur à la peine qui reste assis à l’avant de la selle de son vélo. Autre variante : Etre/Se mettre sur les trois rivets ; Avoir la selle dans le trou du cul ; Faire du bec de selle.

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Sucer les roues

décider à marquer ses adversaires sans discontinuer, en restant en permanence derrière leurs roues.  

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Rouler sur la jante

être fatigué, ne pas être en bonne condition .

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Rouler en facteur

ne pas participer à toutes les actions entreprises, rouler tranquillement ; imiter en fait le facteur qui fait sa tournée.   

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Rouler dans la caillasse

se dit d’un coureur qui n’a pu s’incorporer dans une bordure et qui est obligé de rouler sur le bord de la route.  

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Ramasser les casquettes

dans une course d’un jour, c’est ne rien gagner : « ce n’était pas la peine de venir pour ramasser des casquettes ». Dans une course à étape, c’est gagner le classement général par équipes, classement symbolise par des casquettes de couleur identique remises aux coureurs d’une même équipe.

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se mettre en route

Le peloton décide après avoir laissé les échappés de prendre la course en main.  

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Etre en roue libre

Se dit d’un cycliste qui se laisse aller. il est dans le peloton sans produire le moindre effort.

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Etre dans le rouge

être incapable de continuer un train soutenu, et perdre le bénéfice d’efforts trop violents.

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Etre dans le rondin

se trouver derrière un concurrent qui pédale rapidement, et se placer de la même façon que derrière une moto munie d’un rouleau, la roue avant prête à toucher la roue arrière dudit concurrent, et n’en plus bouger.

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Etre dans la roue

Se dit d’un cycliste qui marque son adversaire désigné en se mettant derrière lui.  

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Courir en rat

faire la course sans participer à l’action ; profiter des efforts des autres. Cette façon de courir n’est pas très appréciée des autres concurrents.

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Brûler le ravitaillement

Sauter le ravitaillement ,ne pas prendre la musette tendue par les coéquipiers. Permet de profiter du ralentissement général pour s’échapper. Attention à la fringale ….  

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