Au hasard …

Etre pied au plancher

Se dit d’un coureur qui atteint sa vitesse maximale.  

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l’élastique

Se dit d’un coureur qui est lâché par le peloton et qui revient et qui est relaché   un peu comme un yoyo.  

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Le nez dans le cintre

Le coureur tient son guidon au bas du cintre le nez au ras de la potence,cette position est utilisée lorsque l’allure de la course est élevée.  

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Faire le ménage

action commise par une équipe qui attaque sans cesse pour faire perdre pied à l?adversaire et en éliminer le plus possible. On dit aussi « faire la lessive ».

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Visser la poignée

Se mettre à rouler très vite et à augmenter cette vitesse à la manière d’un motocycliste qui tournerait vivement la poignée des gaz de sa moto.

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Faire le trou

c’est avoir, à la suite d’une attaque, mis ses adversaires à bonne distance. Lorsqu’un coureur a pris deux ou trois cents mètres à ses poursuivants, on dit qu’il a fait le trou.

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La selle dans le trou du cul

Produire un effort au-dessus de ses possibilités, en recherchant le plus d’efficacité dans les jambes, en s’asseyant à l’avant de la selle ( voir « faire du bec de selle » ).

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Avoir la fringale

Avoir faim, le cycliste victime de la fringale n ‘a pas su bien s’alimenter en fonction de la course. il est sans force et ne peut suivre le peloton.  

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Flinguer

Se dit d’un cycliste qui attaque par surprise en laissant ses adversaires sur le carreau sans qu’ils puissent faire quoique ce soit.  

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Lancer le sprint

à environ quatre cents mètres de la ligne d’arrivée, se placer en tête, et imposer une vitesse de plus en plus grande ; le sprint est lancé, et il n’y a plus qu a attendre le dénouement. 

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En garder un peu

Se dit d’un cycliste qui ne lâche pas toutes ses forces dans la bataille , mais conserve un peu de jus.cela lui permettra peut être d’attaquer  ou de répondre à une attaque.  

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Etre dans le paquet

se trouver dans le peloton le plus important de la course.  

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Monter avec la grosse

monter un col avec un développement trop grand par rapport a la pente, en utilisant le grand plateau et un pignon relativement petit.

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Finir à la nuit

terminer après tout le monde. Souvent l’apanage des moins bons coureurs, ou de ceux diminués, qui, lorsque la course se durcit, se font irrémédiablement lâcher par le peloton et franchissent la ligne d’arrivée une éternité après le vainqueur.

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Emmener le sprint

prendre en charge l’équipier le plus rapide au sprint, en le maintenant dans sa roue, lui éviter de prendre du vent en lui donnant de l’abri, et s’écarter brusquement pas très loin de la ligne d’arrivée, pour le laisser s’exprimer. 

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Tricoter

rouler avec une fréquence de pédalage élevée.  

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Mettre la chape

Battre son adversaire par le plus petit écart, qui ne représente pas plus de l’épaisseur d’un boyau.

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Le concours de grimaces est commencé

On dit que le concours de grimaces est commencé lorsque les hostilités, comme les premiers démarrages, démarrent.

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Chatouiller les pédales

Etre en bonnes conditions physiques et n’avoir aucune peine a pédaler

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Avoir les fleurs

Se dit d’un coureur qui gagne l’épreuve.

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Mettre le nez a la fenêtre

Se dit d’un coureur qui pointe le bout de son vélo en tête de peloton afin d’examiner la situation ou tester ses adversaires.  

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Enrouler le braquet

Savoir pédaler très souplement, sans effort quelque soit le développement utilisé et le terrain.  

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Chaudière

Chaudière : cycliste dopé(e).

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Pousser une pointe

lorsque le peloton roule doucement, en sortir rapidement pour tester ses adversaires, et accomplir une courte distance à une vitesse supérieure à celle du peloton 

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Etre dans la bordure

Le cycliste l’a pas pris le soin d’être bien placé au bon moment, il ne peut pas se placer.  

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Manger un peu d’herbe

se dit d’un coureur qui est  contraint de rouler sur le bas-côté, pour éviter la chute. Cela se produit souvent, lorsqu’il y a formation d’éventail ou de bordure.

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Monter dans le balai

Abandonner la course. Le coureur qui abandonne doit obligatoirement monter dans la voiture-balai, dernier véhicule de la caravane. Le coureur enlève son dossard et finit le parcours en voiture.

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Gagner à l’emballage

Gagner en devançant ses adversaires sur la ligne d’arrivée.

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Rouler en chasse patates

c’est être entre deux groupes sans réussir à rattraper le 1er et sans se faire rattraper par le 2ème

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Faire le taxi

Expression utilisée par les coureurs d’épreuves d’américaines ou de 6 jours. C’est, pour un coureur expérimenté et de qualité, faire accomplir l’apprentissage à un jeune, manquant d’expérience et auquel il est associé. C’est aussi courir pour mettre en valeur un routier en renom, mais insuffisamment adapté à la piste.

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Bloquer la course

Se dit d’une équipe qui controle la course et empêche toute échappée et tout développemnt de l’épreuve.Cette action permet aux favoris de la course de mieux se placer.    

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Les mains aux cocottes

poser les mains sur le haut des poignées de freins, à l’endroit qui les relie au guidon. Dans cette position le cycliste est décontracté, souvent utilisée lorsque l’allure de la course est réduite.  

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Mettre la barbiche

Se dit d’un cycliste qui bat son adversaire de quelques centimètres.

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Jeter le vélo sur la ligne

lors d’un sprint très serré, au tout dernier moment, tenter de faire franchir la ligne a sa roue avant, en soulevant le vélo, et d’un coup de rein, le jeter sur la ligne.   

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Etre enfermé

se trouver entouré par des adversaires, sans avoir la possibilité de s’exprimer, ni de tenter une quelconque action.

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Mettre la flèche

Quitter la course discrètement, pendant son déroulement, sans s’arrêter pour attendre la voiture balai et rendre son dossard.

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Planter une mine

faire une accélération subite.

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Etre en ligne de chaine

être bien posé sur le vélo, rouler tout droit, à la même allure, sans balancement du corps, en donnant un mouvement régulier à son pédalage.

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Faire éclater le peloton

Se dit d’un coureur qui fait un demarrage en force obligeant les autres coureurs à le suivre dans l’attaque pour disloquer le peloton.

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Avoir la pompe

plus moyen de suivre l’allure des concurrents, les ressources du cycliste seront insuffisantes pour terminer.  

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Gruppetto

GRUPPETTO : groupe de coureurs qui roulent ensemble pour terminer la course dans les délais.

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se mettre en route

Le peloton décide après avoir laissé les échappés de prendre la course en main.  

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Braquets d’asthmatique

Se dit d’un cycliste qui utilise un tout petit développement, il avance tout doucement comme un asthmatique qui monte un escalier pour éviter l’essoufflement.  

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mettre tout le monde en file indienne

aalignéle peloton suite à une acceleration

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la gueule dans le vent

ne pas s’abriter et rouler toujours face au vent , ne pas rechercher l’abri. cette méthode de course est préjudiciable pour la suite de l’épreuve.  

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Passer le coude

C’est notamment au cours d’un sprint et lorsque les coureurs frottent, s’efforcer d’empêcher un adversaire de passer en écartant son coude ou ses deux coudes.

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le coup de pédale

En très bonnes conditions physiques prêt à répondre a toutes les attaques , rouler sans difficulté à n’importe quelle allure.

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Sors la vaisselle, vlà du beau monde

-Sors la vaisselle, vlà du beau monde : mettre à gauche sur les grandes assiette, mettre sur le grand plateau

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Acheter un morceau de terrain

Acheter un morceau de terrain: Là où on se gamelle, cela arrive malheureusement.

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Pédaler avec les oreilles ou les épaules

Se dit d’un cycliste peu atypique, au manque de fluidité certain dans son allure que l’on remarque par un dodelinement de la tête.

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En mettre un coup sous la meule

Un cycliste étant en tête, en première position , augmente d’un seul coup son effort, afin d’accélérer l’allure du peloton.

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Avoir la frite

se sentir bien , prêt pour les contre attaques ou être prêt a démordre avec son adversaire

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Se mettre en danseuse

Position du coureur lorsqu’il n’est pas assis sur la selle.

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Les jambes dans la laine

Etre en période de relâche , en période repos. le cycliste se repose en recouvrant les jambes d’une couverture pour éviter un refroidissement de la musculature. Se dit aussi d’un coureur qui a une longue période d’inactivité.  

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Faire la lessive

se dit d’un cycliste qui attaque sans cesse pour élimer ses adversaire avant la fin de l’épreuve.  

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Descendre par la pédale

Se dit d’un cycliste qui abandonne alors qu’il est tout neuf.

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Ca va se finir sur les genoux du préfet

ça va se finir sur les genoux du préfet : la course va se finir avec un sprint massif  

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Avoir les burnes pleines

Se dit d’un cycliste qui possède ses deux bidons pleins.

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Faire une Beloki

Faire une Beloki : faire un joli soleil où ça fait mal partout.

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Avoir la tête dans le guidon

foncer tête baissée sans trop se poser de question.

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Rouler dans la pampa

Rouler dans la pampa : rouler seul, lâché par le peloton.

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Tirer sur le guidon

tenir son guidon bien serré, soit en haut, de chaque côté de la potence, soit par en dessous , et l’utiliser comme appui des bras.

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Le coup de savate

Voir  le coup de pédale

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Descendre comme une caisse à savon

Descendre très mal un col, par manque de confiance en soi ; freiner sans arrêt, à faible allure, s’aider de ses pieds pour ralentir, ne pas savoir utiliser la trajectoire de la route.  

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Etre dans la bonne

faire partie de la bonne échappée, celle qui a toutes les chances de parvenir à l’arrivée sans être inquiétée par le peloton des poursuivants.

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Avoir le coup de jarret

Etre en bonne conditions physiques et prêt à répondre à une attaque. Se dit d’un sprinteur qui  a une forte puissance dans les jambes pour se démarquer au dernier moment.  

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Former l’éventail

Cet aspect de la course intervient lorsqu’il y a un vent très fort. Souvent, le peloton se scinde en plusieurs éventails. Le premier coureur se place cote vent, les autres s’installent en se décalant pour être dans l’abri, sur toute la largeur de la route. L’évolution de l’éventail est la suivante : le vent vient […]

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Enterrement de première classe

Le peloton finit la course avec les favoris , longtemps après le vainqueur , ils se désintéressent  de la course.  

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Astiquer les rivets de la selle

s’applique au coureur à la peine qui reste assis à l’avant de la selle de son vélo. Autre variante : Etre/Se mettre sur les trois rivets ; Avoir la selle dans le trou du cul ; Faire du bec de selle.

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Ne pas monter un pont de chemin de fe

ne pas monter un pont de chemin de fer : Faire une mauvaise saison.

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Etre vacciné avec un rayon de vélo

Penser vélo, ne parler que de vélo, faire une fixette sur la chose cycliste, etc…

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Envoyer la main

lors d’un sprint, écarter un adversaire de la main, ou attraper le maillot pour se propulser à l’avant. 

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Rouler dans la caillasse

se dit d’un coureur qui n’a pu s’incorporer dans une bordure et qui est obligé de rouler sur le bord de la route.  

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Sucer les roues

décider à marquer ses adversaires sans discontinuer, en restant en permanence derrière leurs roues.  

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Faire de la mécanique

Se dit d’un coureur qui est obligé de bricoler son vélo pendant une course.  

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Rouler sur la jante

être fatigué, ne pas être en bonne condition .

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Etre dans l’autobus

se dit d’un groupe de coureurs dans une épreuve de montagne qui roulent ensemble pour arriver dans les délais.il y a toujours un spécialiste qui connaîtra le retard accumulé et qui donnera le rythme afin que le groupe est plus de poids en cas de hors délai.

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Allumer la mèche

Commencer la bagarre , attaquer

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Rouler en bordure

Rouler à la file indienne sur un bord de la route pour minimiser l’effet du vent de face.  

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Avoir les genoux qui touchent le menton

Se dit d’un coureur qui n’ a pas le bon braquet et qui mouline à fond.

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Finir sur la jante

se rapproche de finir à pied le coureur roule sur la jante (boyau crevé) , termine tout doucement.  

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La pancarte dans le dos

En général , c’est le favori de l’épreuve ou le leader de la compétition.il aura donc des attaques incessantes de la part du peloton.

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Finir à pied

Se dit d’un cycliste qui termine l’épreuve complètement épuisé.

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Ne pas sentir les pédales

Le cycliste est dans une condition physique étonnante.  

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Envoyer de l’air

Se dit d’un cyclioste qui est en bonne condition physique et est particulièrement entreprenant et remuant, ne laissant aucun répit à l’adversaire.  

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Faire l’avion

survoler toute la course, et dominer ses adversaires dans tous les compartiments de la course.

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Avoir de la laine sous les ongles

Lors d’un sprint , un coureur accusé de s’être accroché délibérément à un maillot , se servant de ceci pour se propulser devant son adversaire

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En placer une

Démarrer en force, sans avertir pour surprendre son adversaire à un moment ou il ne s’y attend pas, Faire une attaque surprise.  

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Pédaler dans la semoule , dans la choucroute

Montrer un manque de forme flagrant, qui donne l’impression de ne pas avancer.   

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Etre dans la roue

Se dit d’un cycliste qui marque son adversaire désigné en se mettant derrière lui.  

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Emmener la bracasse

se dit d’un cycliste qui adopte un développement très important ( grand plateau + peit pignon), demande de la puissance dans les jambes.  

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Faire une sortie d’hôtel

Expression qui s’applique à un coureur ou à une équipe qui porte une attaque dès le départ réel de la course.

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Faire de la mobylette

Se faire emmener derrière un cycliste. Tirer le peloton en étant à l’aise

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Brûler le ravitaillement

Sauter le ravitaillement ,ne pas prendre la musette tendue par les coéquipiers. Permet de profiter du ralentissement général pour s’échapper. Attention à la fringale ….  

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Etre dans la botte

Se faire enfermer par ses concurrents lors d’un sprint, sans avoir la possibilité d’y échapper.  

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Avaler une bosse

Etre en très bonne condition physique et pas besoin de changer de braquet pour passer les cols de 3ème ou 4ème categorie.

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Chercher le beurre dans le Frigo

Chercher le beurre dans le Frigo : faire une perquisition dans une équipe cycliste. Valable uniquement pour des équipes françaises, espagnoles et italiennes.

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Etre collé au goudron

Se dit d’un cycliste qui n’avance plus , est sans force , il n’arrive pas tenir le rythme de la course.  

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Etre dans le rondin

se trouver derrière un concurrent qui pédale rapidement, et se placer de la même façon que derrière une moto munie d’un rouleau, la roue avant prête à toucher la roue arrière dudit concurrent, et n’en plus bouger.

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Pédaler carré

se dit d’un cycliste  qui a une allure saccadée , cela dénote soit une grande fatigue, soit un manque de condition physique.

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Scier du bois

Se dit d’un cycliste qui essaye de se maintenir dans le peloton alors qu’il est dans une petite condition physique.  

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Etre à pied

Le cycliste n’arrive pas suivre le rythme de la course même si l’épreuve est facile.  

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Faire de la patinette

Se laisser porter par la course , tout en donnant l’impression d’y prendre part.  

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En avoir sous les pédales

Etre en très bonnes conditions physiques et suit le rythme sans forcer.  

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Aller au bout

S’échapper du peloton et avoir un écart assez conséquent entre le ou les coureurs échappés , on peut penser que l’échappée ira jusq’au bout.

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Manger la luzerne

perdre le contrôle de son vélo, et quitter la route pour aller chuter dans un champ.  

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Becquetter de l’aile

Se dit d’un cycliste qui s’aide d’une voiture pour se relancer. Attention cet acte est sévèrement puni si il se fait prendre.  

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Gagner dans un fauteuil

se dit d’un cycliste qui remporte facilement la victoire dans une course lorsque les adversaires sont nettement inférieurs.

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Tiens un oulala

pédaler les genoux écartés, à chaque coup de pédale oulala..oulala..çà fait mal..

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Avoir la giclette

Avoir des fourmis dans les jambes et a tout moment prêt a gicler du peloton.  

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Sortir du paquet

faire un sprint, surprendre touts les autres coureurs et distancer le peloton.

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chauffer le 13

pas de poussière sur le 13 aujhourd’hui

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Imposer le train

se placer en tête de la course, et obliger les autres à suivre à la cadence voulue. Ceux qui ne pourront pas suivre seront lâchés. Si un coureur veut faire ralentir l?allure, il tentera de passer devant, mais l’autre reprendra la tête et pourra, a nouveau, imposer l’allure qu’il souhaite.

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Avoir la bise

Se dit d’un cycliste qui gagne la course.

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Monter à sa main

monter une côte ou un col sans forcer outre mesure.Les coureurs non-grimpeurs n’essaient pas de suivre les meilleurs. Ils montent à leur main, persuadés de rattraper le temps perdu dans la descente ou sur le plat. 

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Bacher

Le cycliste se protège avec un imperméable, le temps menaçant. Mais peut se dire d’un coureur qui va vite abandonner la course « Je vais bâcher de bonne heure »  

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Etre le premier des non-payés

Se dit d’un coureur qui finit une course a la première place qui ne donne pas de prix.  

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Avoir une fléchette de tonton dans le derrière

Avoir recours à des substances à l’insu du plein gré…

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Faire rougir le onze dents

adopter le plus grand développement, et le conserver en pédalant à vive allure, sans arrêts, en demandant le maximum aux muscles.

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Un bon de sortie

se dit d’un cycliste de second rang qui n’inquiète personne au classement général , il aura peut être un « bon de sortie » pour gagner une étape régionale.  

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En prendre un éclat

D’un seul coup être lâché du peloton sans pouvoir réagir, perdre rapidement du terrain  

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Mettre du braquet

se dit d’un cycliste qui augmente le développement en mettant la chaîne sur le grand plateau ou sur un plus petit pignon.

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Envoyer dans la moulure

relancer la course sans discontinuer, et surtout, sans laisser le temps à l’adversaire de récupérer.

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Avoir la pêche

Semblable a avoir la frite , on a un sacré coup de pédale, de savate ….  

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Faire des bornes

accumuler des kilomètres en début de saison, pour retrouver la condition physique, et en cours de saison pour la maintenir.

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Etre en roue libre

Se dit d’un cycliste qui se laisse aller. il est dans le peloton sans produire le moindre effort.

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Faire connaissance de l’homme au marteau

Se dit d’un coureur qui a une défaillance telle que tout le monde le croit assommé, il lui faut un certrain temps de récupération.  

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Trouver l’ouverture

Surveiller, lors d’un sprint, la position des adversaires, et soudain se faufiler dans l’espace laissé par eux, pour passer devant et gagner la course.

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Mettre un siffleur

Choisir un boyau très léger, spécialement gardé pour une course de grande importance.

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Ramasser les casquettes

dans une course d’un jour, c’est ne rien gagner : « ce n’était pas la peine de venir pour ramasser des casquettes ». Dans une course à étape, c’est gagner le classement général par équipes, classement symbolise par des casquettes de couleur identique remises aux coureurs d’une même équipe.

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Creuser l’écart

augmenter l’avance qui sépare l’échappé ou le groupe d’échappés du peloton. 

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Etre en danseuse

position du coureur, principalement en montagne. Elle oblige le coureur à se dresser sur les pédales, et pédaler en prenant appui sur le guidon. Cette position provoque un déhanchement, mouvement proche de celui d’une danseuse sur les pointes.

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Il n’est pas plus épais qu’un rouin de bicyclette

le rouin étant l’ornière laissée par le passage de la roue.

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Filer la pompe

Ecoeurer son adversaire. Lorsqu’un coureur, en grande condition, se joue des obstacles, alors que ses adversaires ont du mal à suivre, et font beaucoup d’efforts, ces derniers sont écoeurés. Le voir pédaler aussi facilement, leur « file la pompe ».

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Faire la moto

Se dit d’un cycliste qui roule très vite sans attendre que ses adversaires prennent le relais.  

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Prendre le bon wagon

Se dit d’un cycliste qui ne manque pas la bonne échappée.

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Marquer à la culotte

expression traditionnellement employée dans les sports de ballon, apparue dans le milieu cycliste au cours des années 90. Cela signifie marquer de très près son adversaire, ne lui laissant aucune facilité de mouvement, en restant toujours à ses côtés.

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Compter les pavés

rouler très doucement, non par envie, mais contraint et forcé, par manque de forme. Le coureur donne l’impression, tant son allure est faible, de compter les pavés. La formule s’applique quel que soit le terrain.

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Les grosses cuisses

Se dit souvent dans les épreuves en deux temps , une le matin et une l’après-midi. les masseurs n’ont pas le temps de masser les muscles et restent donc contractés.  

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Un chateau de cartes

Se dit dans une épreuve quand une chute massive se produit.

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Se faire des câlins

dans les sprints c’est de plus en plus fréquent

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Coup de cul

brusque élévation de la route, sur une courte distance, avant d’atteindre le sommet d’une côte.

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Courir en rat

faire la course sans participer à l’action ; profiter des efforts des autres. Cette façon de courir n’est pas très appréciée des autres concurrents.

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Tout à gauche

La chaîne sera donc sur le plus peti plateau et sur la plus grande couronne , le cycliste aura donc le plus petit développement.  

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Faire parler la classe

Après avoir conduit sa course sur le plan tactique, avec l’aide de ses coéquipiers, prendre la direction des opérations et dominer ses adversaires, en faisant seulement appel à ses qualités et à ses dons.

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avoir petit

le contraire de « avoir grand« . Le coureur a  un développement trop petit par rapport au terrain ou il évolue. il va donner plus de tours de pédalier que les autres.

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Faire sauter la soupape

S’employer complètement dans une action, en allant au-delà de ses limites, et ce, jusqu’au point de rupture, avant d’être dans le rouge, pour conserver un avantage ou se maintenir à l’avant de la course.

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Tout à droite

La chaîne sera sur le grand plateau et sur la plus petite couronne , le cycliste aura donc le plus grand développement.  

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Faire du bec de selle

Le coureur s’assied sur le bout de sa selle pour donner plus de force à ses jambes.  

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Etre aspiré

Le cycliste se fait reprendre par le peloton et l’aspire ou il est a l’arrière et utilise les motos et ou les voitures.  

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Avoir du monde sur le toit

A la suite d’une chute  beaucoup de coureurs se retrouvent à terre.

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La socquette légère

Très bonne condition physique, sans efforts il participe a toutes les actions de la course.  

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Etre dans le vent

ne pas avoir trouvé l’abri nécessaire, soit dans le peloton, soit derrière un entraîneur, et être dans l’obligation de fournir plus d’efforts que les autres.

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Ecraser les pédales

Pédaler en force, rageusement, en appuyant son effort par un balancement du corps ; cette façon de pédaler se rencontre souvent chez un coureur seul, luttant contre le vent.

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Avoir grand

le cycliste utilise un développement trop important en fonction du terrain sur lequel il roule, il se fatigue a tenter de rester avec les autres.

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Etre dans le rouge

être incapable de continuer un train soutenu, et perdre le bénéfice d’efforts trop violents.

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Faire une Armstrong

Faire une Armstrong : partir dans le décor, et retrouver la route plus loin (ou plus bas) en passant à travers champs.

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faire connaissance de la sorcière aux dents vertes

Avoir une malchance incroyable dans la même journée , chutes crevaisons etc … comme si il y a avait un mauvais sort…  

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Piétiner la luzerne

avoir manqué son virage, et rouler sur le bas-côté, dans l’herbe, ou aller tout droit dans un champ.

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Boucher un trou

Combler la distance entre plusieurs coureurs ayant pris une avance de quelques mètres.Essayer de se remettre dans la roue du coureur situé juste devant.  

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Une jambe au dessus des autres

Se dit d’un coureur qui est supérieur aux autres ( bonnes conditions physiques mais aussi doué naturellement).  

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avoir des traces de pneus sur la langue

avoir des traces de pneus sur la langue: se mettre derrière pour se protéger.

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Monter d’une jambe

Se dit d’un cycliste qui se trouve dans des conditions physiques hors du commun pour monter un col.  

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Faire la soudure

action réalisée par un groupe de coureurs attardés qui rejoint le premier peloton, cette action permettant le regroupement de tout l’effectif.

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Rouler en facteur

ne pas participer à toutes les actions entreprises, rouler tranquillement ; imiter en fait le facteur qui fait sa tournée.   

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Descendre à tombeau ouvert

Se dit d’un coureur qu descend de façon dangereuse et qu’il risque sa vie.

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