Monter dans le balai

Abandonner la course. Le coureur qui abandonne doit obligatoirement monter dans la voiture-balai, dernier véhicule de la caravane. Le coureur enlève son dossard et finit le parcours en voiture.

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Former l’éventail

Cet aspect de la course intervient lorsqu’il y a un vent très fort. Souvent, le peloton se scinde en plusieurs éventails. Le premier coureur se place cote vent, les autres s’installent en se décalant pour être dans l’abri, sur toute la largeur de la route. L’évolution de l’éventail est la suivante : le vent vient […]

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Filer la pompe

Ecoeurer son adversaire. Lorsqu’un coureur, en grande condition, se joue des obstacles, alors que ses adversaires ont du mal à suivre, et font beaucoup d’efforts, ces derniers sont écoeurés. Le voir pédaler aussi facilement, leur « file la pompe ».

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Faire sauter la soupape

S’employer complètement dans une action, en allant au-delà de ses limites, et ce, jusqu’au point de rupture, avant d’être dans le rouge, pour conserver un avantage ou se maintenir à l’avant de la course.

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Faire parler la classe

Après avoir conduit sa course sur le plan tactique, avec l’aide de ses coéquipiers, prendre la direction des opérations et dominer ses adversaires, en faisant seulement appel à ses qualités et à ses dons.

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Faire le taxi

Expression utilisée par les coureurs d’épreuves d’américaines ou de 6 jours. C’est, pour un coureur expérimenté et de qualité, faire accomplir l’apprentissage à un jeune, manquant d’expérience et auquel il est associé. C’est aussi courir pour mettre en valeur un routier en renom, mais insuffisamment adapté à la piste.

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Faire le ménage

action commise par une équipe qui attaque sans cesse pour faire perdre pied à l?adversaire et en éliminer le plus possible. On dit aussi « faire la lessive ».

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Faire la soudure

action réalisée par un groupe de coureurs attardés qui rejoint le premier peloton, cette action permettant le regroupement de tout l’effectif.

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Faire une Armstrong

Faire une Armstrong : partir dans le décor, et retrouver la route plus loin (ou plus bas) en passant à travers champs.

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Chercher le beurre dans le Frigo

Chercher le beurre dans le Frigo : faire une perquisition dans une équipe cycliste. Valable uniquement pour des équipes françaises, espagnoles et italiennes.

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Faire une Beloki

Faire une Beloki : faire un joli soleil où ça fait mal partout.

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Tricoter

rouler avec une fréquence de pédalage élevée.  

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Rouler dans la pampa

Rouler dans la pampa : rouler seul, lâché par le peloton.

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Gruppetto

GRUPPETTO : groupe de coureurs qui roulent ensemble pour terminer la course dans les délais.

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chauffer le 13

pas de poussière sur le 13 aujhourd’hui

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Avoir les burnes pleines

Se dit d’un cycliste qui possède ses deux bidons pleins.

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Finir à la nuit

terminer après tout le monde. Souvent l’apanage des moins bons coureurs, ou de ceux diminués, qui, lorsque la course se durcit, se font irrémédiablement lâcher par le peloton et franchissent la ligne d’arrivée une éternité après le vainqueur.

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Pédaler avec les oreilles ou les épaules

Se dit d’un cycliste peu atypique, au manque de fluidité certain dans son allure que l’on remarque par un dodelinement de la tête.

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Descendre par la pédale

Se dit d’un cycliste qui abandonne alors qu’il est tout neuf.

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Avoir les genoux qui touchent le menton

Se dit d’un coureur qui n’ a pas le bon braquet et qui mouline à fond.

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Un chateau de cartes

Se dit dans une épreuve quand une chute massive se produit.

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Tiens un oulala

pédaler les genoux écartés, à chaque coup de pédale oulala..oulala..çà fait mal..

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Acheter un morceau de terrain

Acheter un morceau de terrain: Là où on se gamelle, cela arrive malheureusement.

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Ne pas monter un pont de chemin de fe

ne pas monter un pont de chemin de fer : Faire une mauvaise saison.

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avoir des traces de pneus sur la langue

avoir des traces de pneus sur la langue: se mettre derrière pour se protéger.

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Chaudière

Chaudière : cycliste dopé(e).

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Avoir une fléchette de tonton dans le derrière

Avoir recours à des substances à l’insu du plein gré…

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Etre vacciné avec un rayon de vélo

Penser vélo, ne parler que de vélo, faire une fixette sur la chose cycliste, etc…

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Rouler en bordure

Rouler à la file indienne sur un bord de la route pour minimiser l’effet du vent de face.  

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Il n’est pas plus épais qu’un rouin de bicyclette

le rouin étant l’ornière laissée par le passage de la roue.

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Rouler en chasse patates

c’est être entre deux groupes sans réussir à rattraper le 1er et sans se faire rattraper par le 2ème

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Mettre un siffleur

Choisir un boyau très léger, spécialement gardé pour une course de grande importance.

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Mettre la flèche

Quitter la course discrètement, pendant son déroulement, sans s’arrêter pour attendre la voiture balai et rendre son dossard.

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Le concours de grimaces est commencé

On dit que le concours de grimaces est commencé lorsque les hostilités, comme les premiers démarrages, démarrent.

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Faire une sortie d’hôtel

Expression qui s’applique à un coureur ou à une équipe qui porte une attaque dès le départ réel de la course.

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Faire de la mobylette

Se faire emmener derrière un cycliste. Tirer le peloton en étant à l’aise

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Avoir les fleurs

Se dit d’un coureur qui gagne l’épreuve.

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Avoir la bise

Se dit d’un cycliste qui gagne la course.

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Astiquer les rivets de la selle

s’applique au coureur à la peine qui reste assis à l’avant de la selle de son vélo. Autre variante : Etre/Se mettre sur les trois rivets ; Avoir la selle dans le trou du cul ; Faire du bec de selle.

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Sucer les roues

décider à marquer ses adversaires sans discontinuer, en restant en permanence derrière leurs roues.  

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Scier du bois

Se dit d’un cycliste qui essaye de se maintenir dans le peloton alors qu’il est dans une petite condition physique.  

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Rouler sur la jante

être fatigué, ne pas être en bonne condition .

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Rouler en facteur

ne pas participer à toutes les actions entreprises, rouler tranquillement ; imiter en fait le facteur qui fait sa tournée.   

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Rouler dans la caillasse

se dit d’un coureur qui n’a pu s’incorporer dans une bordure et qui est obligé de rouler sur le bord de la route.  

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Ramasser les casquettes

dans une course d’un jour, c’est ne rien gagner : « ce n’était pas la peine de venir pour ramasser des casquettes ». Dans une course à étape, c’est gagner le classement général par équipes, classement symbolise par des casquettes de couleur identique remises aux coureurs d’une même équipe.

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Prendre le bon wagon

Se dit d’un cycliste qui ne manque pas la bonne échappée.

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Piétiner la luzerne

avoir manqué son virage, et rouler sur le bas-côté, dans l’herbe, ou aller tout droit dans un champ.

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Pédaler dans la semoule , dans la choucroute

Montrer un manque de forme flagrant, qui donne l’impression de ne pas avancer.   

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Pédaler carré

se dit d’un cycliste  qui a une allure saccadée , cela dénote soit une grande fatigue, soit un manque de condition physique.

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Ne pas sentir les pédales

Le cycliste est dans une condition physique étonnante.  

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Mettre le nez a la fenêtre

Se dit d’un coureur qui pointe le bout de son vélo en tête de peloton afin d’examiner la situation ou tester ses adversaires.  

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Mettre la barbiche

Se dit d’un cycliste qui bat son adversaire de quelques centimètres.

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se mettre en route

Le peloton décide après avoir laissé les échappés de prendre la course en main.  

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Marquer à la culotte

expression traditionnellement employée dans les sports de ballon, apparue dans le milieu cycliste au cours des années 90. Cela signifie marquer de très près son adversaire, ne lui laissant aucune facilité de mouvement, en restant toujours à ses côtés.

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Manger un peu d’herbe

se dit d’un coureur qui est  contraint de rouler sur le bas-côté, pour éviter la chute. Cela se produit souvent, lorsqu’il y a formation d’éventail ou de bordure.

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Manger la luzerne

perdre le contrôle de son vélo, et quitter la route pour aller chuter dans un champ.  

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Gagner dans un fauteuil

se dit d’un cycliste qui remporte facilement la victoire dans une course lorsque les adversaires sont nettement inférieurs.

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Flinguer

Se dit d’un cycliste qui attaque par surprise en laissant ses adversaires sur le carreau sans qu’ils puissent faire quoique ce soit.  

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Finir sur la jante

se rapproche de finir à pied le coureur roule sur la jante (boyau crevé) , termine tout doucement.  

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Finir à pied

Se dit d’un cycliste qui termine l’épreuve complètement épuisé.

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Faire le trou

c’est avoir, à la suite d’une attaque, mis ses adversaires à bonne distance. Lorsqu’un coureur a pris deux ou trois cents mètres à ses poursuivants, on dit qu’il a fait le trou.

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Faire la lessive

se dit d’un cycliste qui attaque sans cesse pour élimer ses adversaire avant la fin de l’épreuve.  

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l’élastique

Se dit d’un coureur qui est lâché par le peloton et qui revient et qui est relaché   un peu comme un yoyo.  

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Faire l’avion

survoler toute la course, et dominer ses adversaires dans tous les compartiments de la course.

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Faire éclater le peloton

Se dit d’un coureur qui fait un demarrage en force obligeant les autres coureurs à le suivre dans l’attaque pour disloquer le peloton.

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Faire du bec de selle

Le coureur s’assied sur le bout de sa selle pour donner plus de force à ses jambes.  

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Faire des bornes

accumuler des kilomètres en début de saison, pour retrouver la condition physique, et en cours de saison pour la maintenir.

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Faire de la patinette

Se laisser porter par la course , tout en donnant l’impression d’y prendre part.  

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Faire de la mécanique

Se dit d’un coureur qui est obligé de bricoler son vélo pendant une course.  

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faire connaissance de la sorcière aux dents vertes

Avoir une malchance incroyable dans la même journée , chutes crevaisons etc … comme si il y a avait un mauvais sort…  

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Faire connaissance de l’homme au marteau

Se dit d’un coureur qui a une défaillance telle que tout le monde le croit assommé, il lui faut un certrain temps de récupération.  

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Etre le premier des non-payés

Se dit d’un coureur qui finit une course a la première place qui ne donne pas de prix.  

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Etre enfermé

se trouver entouré par des adversaires, sans avoir la possibilité de s’exprimer, ni de tenter une quelconque action.

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Etre en roue libre

Se dit d’un cycliste qui se laisse aller. il est dans le peloton sans produire le moindre effort.

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Etre dans le vent

ne pas avoir trouvé l’abri nécessaire, soit dans le peloton, soit derrière un entraîneur, et être dans l’obligation de fournir plus d’efforts que les autres.

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Etre dans le rouge

être incapable de continuer un train soutenu, et perdre le bénéfice d’efforts trop violents.

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Etre dans le rondin

se trouver derrière un concurrent qui pédale rapidement, et se placer de la même façon que derrière une moto munie d’un rouleau, la roue avant prête à toucher la roue arrière dudit concurrent, et n’en plus bouger.

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Etre dans le paquet

se trouver dans le peloton le plus important de la course.  

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Etre dans la roue

Se dit d’un cycliste qui marque son adversaire désigné en se mettant derrière lui.  

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Etre dans la bordure

Le cycliste l’a pas pris le soin d’être bien placé au bon moment, il ne peut pas se placer.  

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Etre dans la bonne

faire partie de la bonne échappée, celle qui a toutes les chances de parvenir à l’arrivée sans être inquiétée par le peloton des poursuivants.

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Etre collé au goudron

Se dit d’un cycliste qui n’avance plus , est sans force , il n’arrive pas tenir le rythme de la course.  

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Etre aspiré

Le cycliste se fait reprendre par le peloton et l’aspire ou il est a l’arrière et utilise les motos et ou les voitures.  

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Etre à pied

Le cycliste n’arrive pas suivre le rythme de la course même si l’épreuve est facile.  

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Envoyer de l’air

Se dit d’un cyclioste qui est en bonne condition physique et est particulièrement entreprenant et remuant, ne laissant aucun répit à l’adversaire.  

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Envoyer dans la moulure

relancer la course sans discontinuer, et surtout, sans laisser le temps à l’adversaire de récupérer.

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Enterrement de première classe

Le peloton finit la course avec les favoris , longtemps après le vainqueur , ils se désintéressent  de la course.  

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Enrouler le braquet

Savoir pédaler très souplement, sans effort quelque soit le développement utilisé et le terrain.  

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En prendre un éclat

D’un seul coup être lâché du peloton sans pouvoir réagir, perdre rapidement du terrain  

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En garder un peu

Se dit d’un cycliste qui ne lâche pas toutes ses forces dans la bataille , mais conserve un peu de jus.cela lui permettra peut être d’attaquer  ou de répondre à une attaque.  

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En avoir sous les pédales

Etre en très bonnes conditions physiques et suit le rythme sans forcer.  

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Creuser l’écart

augmenter l’avance qui sépare l’échappé ou le groupe d’échappés du peloton. 

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Courir en rat

faire la course sans participer à l’action ; profiter des efforts des autres. Cette façon de courir n’est pas très appréciée des autres concurrents.

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Compter les pavés

rouler très doucement, non par envie, mais contraint et forcé, par manque de forme. Le coureur donne l’impression, tant son allure est faible, de compter les pavés. La formule s’applique quel que soit le terrain.

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Chatouiller les pédales

Etre en bonnes conditions physiques et n’avoir aucune peine a pédaler

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Brûler le ravitaillement

Sauter le ravitaillement ,ne pas prendre la musette tendue par les coéquipiers. Permet de profiter du ralentissement général pour s’échapper. Attention à la fringale ….  

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